机坪安全线标志包括（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

机坪安全线标志包括（）。

A
信息标志
B
行人步道线标志
C
机位安全线
D
道路标志
E
强制性指令标志

正确答案：B,C,D 学习难度：

题目解析：

机坪安全线(机位安全线、翼尖净距线、机坪设备区停放标志、行人步道线标志、机坪上栓井标志、道路标志)。

查看正确答案与解析

上一题下一题

一级建造师相关问题直击灵魂考点，一一破解查看更多

背景某机场I类精密进近跑道长2800mm。拟在原址更新仪表着陆系统和自动气系观测系统。北航向天线阵距跑道北端280m，距航向近场监控天线120m，南下滑/测距仪台距跑道中心线120m，距跑道南端内辙280m。该机场每日6：00-24：00开放。更新仪表着陆系统工程划分为6个分部工程，分别是：航向天线系统安装、航向近场监控天线安装、航向台室内设备安装、下滑/DEM天线系统安装、下滑台室内设备安装、下滑台进场监控天线安装。下滑铁塔和下滑近场监控天线杆利旧。事件一：为了保证工期，机场管理机构采取了施工期间跑道北端临时关闭60m，跑道由北向南单向运行的方案。事件二：施工期间，监理工程师现场检查时，发现航向天线水泥混凝土基础侧面有浅表蜂窝缺陷，要求施工单位整改。事件三：设备安装过程中，项目经理发现施工人员有如下施工行为： ①修剪射频电缆时，使用50m软尺检查电缆电气长度。②因风向风速仪支撑杆未订货，用镀锌钢管现场加工风向风速仪支撑杆。项目经理当即制止了上述施工行为。同时要求到场设备整机通电前须进行检查，以排除设备整机运输过程中可能产生的电气接触不良等隐患。问题 1．事件一中，机场管理机构采取的方案有利于哪个分部工程和施工？说明理由？ 2．事件一中，对临时关闭跑道区域在采取什么相应措施。 3．事件二中，分析缺陷产生的原因，列出整改措施。 4．写出飞行活动期间禁止施工的分部工程，说明理由。 5．事件三中，写出项目经理制止①②的理由。 6．事件三中，设备整机通电前须重点检查的内容有哪些？-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某民航干线机场现有一条跑道，由于使用年限较长，跑道道面结构损坏较严重，机场当局准备对该跑道进行沥青混凝土盖被整修。由于没有涉及飞行程序与最低起降标准等问题，民航地区管理局于2017年2月10日批准了机场的不停航施工申请。工程开工前，成立了由机场管理机构、施工单位、空中交通管理部门组成的工程指挥部。施工单位结合机场的实际情况和不停航施工的特点，在相关文件中提出了进度与质量的管理措施，确定了每日可利用时间及各项工程所需时间(见下表)。施工单位还建立了质量检测试验室，明确提出试验室将在项目总工程师的领导下开展试验检验工作，业务上受上级公司中心试验室领导，同时还需接受监理工程师的监督和检查。 2．问题 (1)在本工程的不停航施工期间，哪个单位负责监督管理? (2)该机场沥青混凝土盖被最早可能开始的时间是何时? (3)清理现场最迟必须结束的时间是何时? (4)工程指挥部成员组成是否全面?若不全面，请补充。 (5)试验室定位是否有不妥之处?若有不妥之处请指出。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】 A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况： (1)4月3日起，因业主原因停工3d。 (2)4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到，乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时，乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货，乙为此又向监理工程师提出了新增7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后，方可开始安装。上述设备延期到货，导致其他相关工作依次顺延。 (3)为追赶进度，在机柜、服务器等设备到货后，乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。 (4)在敷设光缆过程中，发现其中一根光缆长度不足，乙决定进行接续。 (5)施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有11条信道不合格、3条双绞线不通，且均无法修复，乙认为总比例未超过1％，自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格，且无法修复，乙认为比例未超过0．5％，自检结论为合格。【问题】 &emsp;1．计算乙在4月3日可提出的累计工期索赔天数，监理工程师能否接受乙于4月6日提出的工期索赔天数。分别说明理由。 &emsp;2．乙为追赶进度采取的做法存在什么问题?简述正常的工作程序。 &emsp;3．说明光纤接续对光纤端面的要求。有哪几种制备光纤端面的方法? &emsp;4．监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。 -一级建造师题库查看答案
两条平行跑道，磁方位角为138°～318°，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（　　）。-一级建造师题库查看答案
跑道道面温度传感器安装在（&emsp;&emsp;），且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。-一级建造师题库查看答案
1．背景某新建机场飞机自动泊位引导系统工程建设项目，因行业特殊要求，经有关部门批准，决定采用邀请招标的方式进行，分别向A、B、C、D四家企业发出了投标邀请书。这四家企业均接受了邀请，并于规定时间购买了招标文件，招标文件中规定投标截止时间为2016年3月15日15点。C企业在3月15日递交投标文件时，因前方交通事故被堵在路上，并及时电话告知了机场方，且于当日15：06赶到投标地点，其余三家企业均在投标文件规定的截止时间前递交了投标文件。开标时A企业投标代表因故未能及时到场，为此B企业投标代表认为A、C企业均无法参加此次竞标了。 2．问题 (1)该工程可否采取邀请招标方式?为什么? (2)上述4家企业需具备民航机场工程企业承包资质吗?应具备哪类资质? (3)B企业代表的想法正确吗?请说明理由。-一级建造师题库查看答案
1．背景某机场建设公司承揽了西北一机场加铺沥青道面(盖被子)的工程，在施工过程中，发生了以下事件：事件一：建立了每日召开一次协调会的管理机制。事件二：施工项目部编制了施工组织设计，针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案。 2．问题 (1)每日召开的协调会由谁主持? (2)在该工程的施工组织中，需要加强哪些工作? (3)确定该工程的施工程序。-一级建造师题库查看答案
混凝土混合料应按质量比计算配合比，其集料的允许误差为(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
1．背景我国西南某新建机场为高填方机场，在施工前和施工过程中发生了以下事件：事件一：在机场高填方工程大面积施工前，施工单位在适宜地段开展了高填方试验工作。事件二：为了追赶工期，在土石方施工完成2个月后，施工单位提出立刻开始摊铺基层与面层施工的申请。事件三：石方爆破时，在邻近设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破。 2．问题 (1)开展高填方试验工作的目的是什么? (2)施工单位的摊铺基层与面层施工申请能否得到批准?为什么? (3)石方爆破时，为何在邻近设计坡面的最后一次爆破中采用了预裂爆破?-一级建造师题库查看答案
应急广播系统的线缆应采用（　　）敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。-一级建造师题库查看答案
航路工程的主要设备包括（　　）。-一级建造师题库查看答案
机坪设备区停放标志包括(&emsp;&emsp;)。-一级建造师题库查看答案
属于刚性道面类的有（　　）。-一级建造师题库查看答案
背景资料：某施工单位承担某新建航站楼公共广播系统工程施工，甲是该项目的项目经理。事件一：在信号传输线缆敷设过程中，施工单位将传输电压分别为70V、70V和100V的三根线缆捆扎在一起后敷设在一个开放式金属线槽内，将其中两根电缆从分线盒处用一根PVC保护管水平引接至两个相邻广播分区边界，再分别用PVC保护管引接至各自分区的扬声器。对金属线槽，施工单位用扁铜带进行了跨接。事件二：甲在现场工作时，发现本单位一名高处作业人员未系安全帽帽带。经了解，因工期紧张，在该作业人员到达现场项目部后，其所在的作业小组负责人立即安排其进入现场，开展作业。问题 1.说明航站楼公共广播系统应具备的播音模式。 2.针对事件一，指出施工单位做法的不妥之处，并分别提出技术解决方案。 3.针对事件二，项目经理甲应采取的措施有哪些?-一级建造师题库查看答案
飞行区存在盐渍土时，可采用（　　）做隔离层。-一级建造师题库查看答案
1．背景某建筑安装公司承包了某机场航站楼行李处理系统的建设工程，合同中约定于7月29日之前由机场方提供220V、500kW的电源，以便该公司从即日起进行系统联调。但由于该地区今年气候异常炎热，电力紧张，市供电局决定推迟到8月1日再为机场提供该部分电力。因乙方工程安装部分已经结束，只等联调，故机场方希望建筑安装公司停工3d，以弥补这几日其他项目电力供应的不足。 2．问题 (1)若要求该建筑安装公司停工，机场方应进行哪些工作，接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作? (2)停工造成的费用应由哪一方来承担?-一级建造师题库查看答案
仪表着陆系统通常由（　　）组成。 -一级建造师题库查看答案
在水泥混凝土拌制过程前，试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括（　　）等。-一级建造师题库查看答案
光纤的连接件有（　　）。-一级建造师题库查看答案
下列设施中，（　　）的保护场地是以天线为中心的圆形场地。-一级建造师题库查看答案