视线诱导设施应能对驾驶人进行有效视线诱导，其结构形式和材料应尽可能降低误驶撞上的车辆和人员的伤害，视线诱导设施包括（&emsp;）。-一级建造师题库-在线考试题库网

[多选题]

视线诱导设施应能对驾驶人进行有效视线诱导，其结构形式和材料应尽可能降低误驶撞上的车辆和人员的伤害，视线诱导设施包括（）。

A
线形诱导标
B
隧道轮廓带
C
轮廓标
D
突起路标
E
警示桩

正确答案：A,B,C,E 学习难度：

题目解析：

视线诱导设施应能对驾驶人进行有效视线诱导，其结构形式和材料应尽可能降低误驶撞上的车辆和人员的伤害。
视线诱导设施包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示桩、警示墩等。

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背景资料：某承包人承接了一座大桥工程，该桥采用的桩基础，桩长约25～32m；桥位处地层均为天然砂砾，地下水位在原地面下约1．5m处。其桩基主要施工过程如下。平整场地、用水准仪进行桩位放样、埋设钢护筒、选用反循环回旋钻机作为成孔钻机，终孔检查合格后，采用抽浆法进行清孔排渣；根据《公路工程质量检验评定标准》对成孔的孔位、孔深、孔径及泥浆相对密度检验合格，孔底沉淀厚度检验合格。钢筋笼骨架在现场分段制作、吊装、搭接焊接长、钢筋笼放入孔内，然后将导管沉放到距桩底0．25m处，开始灌注水下混凝土。在灌注混凝土过程中，导管埋入混凝土的深度在1m以内。在距桩顶5m处发生堵管，施工人员采用了转动导管的方法试图疏通导管。为了减小混凝土灌注过程中因混凝土初凝导致导管堵塞的风险，经监理工程师同意，在混凝土中掺入了适量的缓凝剂，混凝土的坍落度为16cm。问题： 1．该项目在桩基钻孔过程中存在的主要问题有哪些?说明理由或改正。 2．成孔检验中存在的缺项是什么? 3．指出钢筋笼入孔后应注意的两个要点。 4．该项目施工中发生堵管后，采取的措施是否恰当?说明理由或改正。 5．该项目在钻孔桩混凝土灌注施工方面存在哪些问题?说明理由或改正。-一级建造师题库查看答案
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背景资料：某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道，其起讫桩号为K68+238～K69+538，隧道长1300m。该隧道设计图中描述的地质情况为：K68+238～K68+298段以及K69+498～K69+538段为洞口浅埋段，地下水不发育，出露岩体极破碎，呈碎、裂状；K68+298～K68+598段和K69+008～K69+498段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较破碎，裂隙较发育且有夹泥，其中，K68+398～K68+489段隧道的最小埋深为80m；K68+598～K69+008段，地下水不发育，岩体为较坚硬岩，岩体较为完整，呈块状体或中厚层结构，裂隙面内夹软塑状黄泥。施工过程中发生如下事件：事件1：施工单位对该隧道的围岩进行了分级。按安全、经济原则从 (1)全断面法； (2)环形开挖留核心土法； (3)双侧壁导坑法中比选出了一种浅埋段隧道施工方法。事件2：根据设计要求，施工单位计划对K68+398～K68+489段隧道实施监控量测，量测项目有：洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。事件3：施工单位在K68+690～K68+693段初期支护施工时，首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量，检验合格后，采用干喷技术，利用挂模的方式喷射混凝土，并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。事件4：在二次衬砌施工前，施工单位发现K68+328～K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象，掉落处原岩表面残留有黄泥。施工单位提出了掉落段的处治方法，并进行了复喷施工。问题： 1．判断隧道各段围岩的级别。指出事件1中比选出的施工方法。 2．事件2中哪三项为必测项目?写出拱顶下沉量测的方法和工具。 3．指出事件3施工中的错误。补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。 4．分析事件4中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因．并写出施工单位复喷前应采取的措施。 5．本项目是否需要编制专项施工方案?是否需要专家论证、审查?-一级建造师题库查看答案
石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法有( )。 -一级建造师题库查看答案
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悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的()进行。 -一级建造师题库查看答案
背景材料：某施工单位承建了一段路基工程，其中K18+220~K18+430设置了一段挡土墙，路基填方高度为11m。挡土墙横断面示意图如下：挡土墙施工流程为：施工准备（含构建C预制）→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭。路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持施工，向项目部，分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底，交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下：（1）筋带采用聚丙烯土工带，进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。（2）聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接，可将土工带一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过，折回与另一端对齐，并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。（3）填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定。为保证压实效果，所有填筑区域均使用重型压实机械压实，严禁使用羊足碾碾压。（4）填料摊铺，碾压应从拉筋尾部开始，平行于墙面碾压，然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压，碾压机具不得在挡土墙范围内调头。问题： 1、按照挡土墙设置的位置和结构型式划分，分别写出该挡土墙的名称。 2、写出挡土墙施工流程中工序A，工序B与图中构件C的名称，写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序。 3、项目部组织技术交底的方式是否正确？说明理由。 4、逐条判断技术交底记录内容是否正确，并改正错误。-一级建造师题库查看答案
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当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过( )个月。 -一级建造师题库查看答案
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用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是（&emsp;&emsp;）。-一级建造师题库查看答案
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