下列流水参数中，属于工艺参数的是()。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

下列流水参数中，属于工艺参数的是()。

A
施工段
B
流水步距
C
流水强度
D
组织间歇

正确答案：C 学习难度：

题目解析：

公路工程常用的流水参数:
1. 工艺参数、施工过程数n(工序个数)，流水强度V。
2.空间参数:工作面A、施工段m、施工层。
3.时间参数:流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。

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背景资料某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道,施工过程中发生了如下事件：事件一:K13+826~K14+635段为填方路段,边坡高度最低为20.6m,最高为24.8m。路床填筑时,每层最大压实厚度宜不大于(A)mm,顶面最后一层压实厚度应不小于(B)mm。事件二:本工程填方量大,借方困难;部分填料含水量较大;需掺灰处理,经反复试验,掺灰土的CBR值在6%~7%之间。事件三:本工程K22+300~K23+100为高填路堤,其新拓宽部分局部路段穿越软土地基,设计采取了粉喷桩对软基进行处理。事件四:K25+550~K30+180段有若干鱼塘,水深低于2m,塘底淤泥厚度最大不超过0.8m,软土层厚度大于4m,小于8m;施工单位拟采取抛石挤淤或袋装砂井处理软基。事件五:扩建路面工程与原设计路面结构层一致,通车后不久,巡查发现某软基填方区间新旧路面结合部有一条长约80m、宽约1.5mm的纵向裂缝。业主召集路基、路面等技术专家对纵向裂缝进行论证及原因分析。专家会议结论是“该80m路段路面材料及工艺控制均无缺陷,沥青路面扩建与旧路面结合部质量良好,裂缝产生与路面施工无关。裂缝产生的主要原因是由路基施工引起的." 问题 1.事件一中,本段填土路基是否属于高路堤?说明理由。分别写出A、B的数值。 2.事件二中,掺灰土能否作为上路床填料?说明理由。 3.事件三中,粉喷桩处理软基的主要目的有哪些? 4.事件四中,两种软基处理方案哪种较合理?说明理由。 5.写出事件五中裂缝产生的两条主要原因。-一级建造师题库查看答案
【背景资料】某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如图3所示。施工中发生如下事件：事件1：施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部，驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念；驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求：项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门办公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室…… 事件2：施工单位在基层施工前，进行了各项标准试验，包括标准击实试验、B试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等，其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图4所示。事件3：施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后，将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。监理工程师审查试验报告后，即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。事件4：施工单位为加强对工地试验室的管理，制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度，现部分摘录如下： (1)工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格，原始记录和报告要实事求是，字迹清楚，数据可靠，结论明确。同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期，并加盖项目部公章。 (2)工程试验、检测记录应使用签字笔填写，内容应填写完整，没有填写的地方应划“——”。不能留空。 (3)原始记录如果需要更改，作废数据应采用涂改液涂改，并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。【问题】 1．写出图3中A的名称以及图4中检测参数3可采用的试验方法。 2．补充事件1中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室)。 3．写出事件2中B试验的名称以及图4步骤三中C设计、步骤四中D参数的名称。 4．判断事件3中监理工程师做法是否正确?如果正确，说明理由；如果错误，改正错误之处。 5．逐条判断事件4中《试验、检测记录管理办法》摘录内容是否正确?并改正错误。-一级建造师题库查看答案
背景资料某施工单位承建了一段二级公路沥青混凝土路面工程，路基宽度12m。上面层采用沥青混凝土（AC-13），下面层采用沥青混凝土（AC-20）；基层采用18cm水泥稳定碎石，基层宽度9. 5m；底基层采用级配碎石。沥青混合料制定由某拌合站定点供应，现场配备了摊铺机、运输车辆。基层两侧装模，摊铺机铺筑。施工过程中发生如下事件：事件一：沥青混凝土下面层施工前，施工单位编制了现场作业指导书，其要求如下：（1）底面层摊铺采用平衡梁法；（2）摊铺机每次开铺前，将熨平板加热至100℃；（3）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮；（4）摊铺机无法作业的地方，可自行采取人工摊铺施工。事件二：施工单位确定的级配碎石底基层实测项目有：压实度、纵断高程、宽度、横坡等。事件三：施工单位试验室确定的基层水泥稳定碎石混合料的集料比例如表2所示，水泥剂量为4.5%（外掺），最大干容重为2.4t／m3，压实度98%。【问题】 1. 本项目应采用什么等级的沥青？按组成结构分类，本项目沥青混凝土路面属于哪种类型？ 3. 逐条判断事件一中现场作业指导书的要求是否正确？并改正错误。 4. 补充事件二中级配碎石底基层实测项目的漏项。 5. 列式计算事件三中1km基层1#料和水泥的用量。（不考虑材料损耗，以t为单位，计算结果保留到小数点后2位）-一级建造师题库查看答案
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某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务。该合同段起讫柱号为K9+060~K14+270。公路沿线经过大量水田，水系发育，有大量软土地基。其中在K11+350附近软士厚度为4.5~ 8.0m。设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理，水泥掺量为14%，桩径为50cm，桩间距为150cm，呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层，厚度为30cm，另有一座中心桩号为K13+050的大桥。其桥台后填土较高、荷载较大，需按规范要求进行台背回填，项目开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械配备等，制定了进度计划，并经监理工程师批准。双代号网络计划如图5所示（单位：天）。施工过程中发生了如下事件: 事件一:水泥粉体搅拌桩施工前，施工单位进行了成桩试验，确定了满足设计喷量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数，包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中，施工单位严格按规范要求进行质量检验，实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、柱距等。检验发现有部分桩体出现下沉，下沉量在1.2~2.0m之间不等，施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。事件二，施工组积设计中，桥台台背回填的技术方案部分内容如下：①台背填料选用砂石料或二灰土，②自台身起，顺路线方向，填土的长度在顶面处不小于桥台高度；③锥坡填土与台背回填同时进行；④采用小型机械进行实压，压实度不小于94%；⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。事件三：合同履行过程中，先后出现了以下几个可能影响工期的情形：①因设计变更，工作（B）的工程量由5000m增加至6000m；②工作（D）结束后，业主指令在工作（G）之前增加一项工程，完成该新增工程需要30天；③因业主供应的某主要材料检验不合格，导致工作（I）开始事件推迟40天。施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。问题： 1.计算网络计划的工期，指出关键线路。 2.事件一中，施工单位在成桩实验中还应确定哪些工艺参数？补充质量检验实测项目。 3.写出事件一中桩体下沉应采取的处理措施。 4.逐条判断事件二中施工单位的技术方案是否正确？若不正确写出正确技术方案。 5.事件三中的每种情形下可索赔工期分别为多少天？总工期索赔为多少天？-一级建造师题库查看答案