铁路工程控制网不定期复测维护由（）单位负责组织实施。-一级建造师题库-在线考试题库网

[单选题]

铁路工程控制网不定期复测维护由（）单位负责组织实施。

A
建设单位
B
施工单位
C
设计单位
D
监理单位

正确答案：B 学习难度：

题目解析：

铁路工程建设期间、应加强控制网复测维护工作。控制网复测维护分为定期复测维护和不定期复测维护，定期复测维护由建设单位组织实施，不定期复测维护由施工单位实施。

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某铁路线下工程A标段长度为30km，包括路基土石方760000m3，大桥1座，小桥涵10座。其中里程DK9+000～DK11+000段为1座特大桥，无隧道。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况： (1)施工部署由项目经理主持，根据工程特点及施工队间的综合平衡，分解为4个工区。DK0+000～DK10+000为第一工区，DK10+000～DK18+000为第二工区，DK18+000～DK26+000为第三工区，DK26+000～DK30+000为第四工区。 (2)DK0+000～DK9+000路堑多为土、石傍山路堑，拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民，对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度，条件适宜地段拟采用掏底开挖法。 (3)路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的方案施工。 (4)对于普通路堤填筑每一层时，渗水性强的砂砾土填在中间，渗水性弱的黏性土填在两侧。非渗水土上填筑渗水土时，非渗水土顶层面应设向两侧2% 的横向排水坡。 (5)在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批，碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目)，在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测，发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上，其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。问题： 1．本项目施工任务分解是否合理?如不合理，写出合理的施工任务分解，并说明理由。 2．路堑施工方法是否正确?如不正确，请一一指出。 3．写出路堤填筑“三阶段、四区段、八流程”的具体内容。 4．情况(4)中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处? 5．路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。-一级建造师题库查看答案
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